BRITISH MK VII TORPEDO
This torpedo is a rare Mk VII torpedo. A limited number were made and only nine were ever fired.
Production Period, 1925 -1930
- Issued for use as a surfaced launch torpedo on British heavy cruisers with 8-inch guns.
- The 21-inch [53.34 cm] Mk VII had an oxygen-enriched air-driven engine designed in 1925 and converted to natural air at an early stage of World War II.
- This is the only example on display in Australia.
This Mk VII was a practice unit with a ring in the nose for recovery. After being fired the torpedo warhead chamber filled with air to make the torpedo float.
Link to the Royal Australian Navy
- Such torpedos were introduced in 1930 and carried on-board HMAS Australia and HMAS Canberra.
Points of Interest
- Operational Range: 5,700 yards (5,200 m), Speed: 35 knots. (65 km/hr)
- The Mk VII weighed 4106lb [1862 kg], had an explosive charge of 740lb[335kg], and was 25ft 6in [7.77m] length overall.
After being launched and prior to the completion of its run, a small amount of compressed air was released internally to displace the water in the warhead chamber [the weight of water used to simulate the explosive charge]. This then caused the torpedo to float, nose up, to enable retrieval.
英国MK VII鱼雷
这种鱼雷是一种罕见的Mk VII鱼雷。制造的数量有限，只有九次被解雇。
生产时期，1925 -1930
发行用作英国重型巡洋舰的表面发射鱼雷，配备 8 英寸火炮。
21英寸（53.34厘米）的Mk VII有一个富氧空气驱动发动机，设计于1925年，并在第二次世界大战初期转换为自然空气。
这是澳大利亚展出的唯一例子。
这架 Mk VII 是一个练习单位，鼻子上有一个用于恢复的环。发射后，鱼雷弹头室充满空气，使鱼雷漂浮。
与澳大利亚皇家海军的联系
这种鱼雷于1930年推出，并搭载在澳大利亚皇家海军和堪培拉皇家海军上。
兴趣点
作战范围：5,700码（5,200米），速度：35节。（65公里/小时）
Mk VII 重 4106 磅 [1862 公斤]，炸药量为 740 磅 [335 公斤]，总长度为 25 英尺 6 英寸 [7.77 米]。
发射后，在完成运行之前，内部释放少量压缩空气以置换弹头室中的水[用于模拟炸药的水的重量]。然后这导致鱼雷漂浮，机头朝上，以便进行回收。
यह टारपीडो एक दुर्लभ एमके VII टारपीडो है। विनिर्माण की संख्या सीमित थी, और केवल नौ को निकाल दिया गया था।
उत्पादन अवधि, 1925 -1930
ब्रिटिश भारी क्रूजर के लिए सतह-फायरिंग टारपीडो के रूप में जारी किया गया, जो 8 इंच की बंदूकों से लैस था।
21 इंच (53.34 सेमी) एमके VII में ऑक्सीजन-समृद्ध वायु-चालित इंजन था, जिसे 1925 में डिजाइन किया गया था और द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत में प्राकृतिक हवा में परिवर्तित हो गया था।
यह ऑस्ट्रेलिया में प्रदर्शित एकमात्र उदाहरण है।
यह एमके VII एक अभ्यास इकाई है जिसमें वसूली के लिए नाक पर एक अंगूठी होती है। लॉन्च के बाद, टारपीडो वारहेड कक्ष हवा से भर गया था, जिसने टारपीडो को तैरने दिया।
रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना के साथ संबद्धता
इस टारपीडो को 1930 में पेश किया गया था और इसे रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना और रॉयल कैनबरा नौसेना पर ले जाया गया था।
रुचि के अंक
लड़ाकू रेंज: 5,700 गज (5,200 मीटर), गति: 35 समुद्री मील। (65 किमी/घंटा)
एमके VII का वजन 4106 पाउंड [1862 किलोग्राम] था, उसका विस्फोटक वजन 740 पाउंड [335 किलोग्राम] था, और इसकी कुल लंबाई 25 फीट 6 इंच [7.77 मीटर] थी।
लॉन्च के बाद, ऑपरेशन पूरा करने से पहले, वारहेड चैंबर [विस्फोटकों का अनुकरण करने के लिए उपयोग किए जाने वाले पानी के वजन] में पानी को विस्थापित करने के लिए थोड़ी मात्रा में संपीड़ित हवा छोड़ी जाती है। इसके बाद टारपीडो को ठीक करने के लिए नाक को ऊपर की ओर झुकाते हुए तैरने लगा।
यह टारपीडो एक दुर्लभ एमके VII टारपीडो है। विनिर्माण की संख्या सीमित थी, और केवल नौ को निकाल दिया गया था।
उत्पादन अवधि, 1925 -1930
ब्रिटिश भारी क्रूजर के लिए सतह-फायरिंग टारपीडो के रूप में जारी किया गया, जो 8 इंच की बंदूकों से लैस था।
21 इंच (53.34 सेमी) एमके VII में ऑक्सीजन-समृद्ध वायु-चालित इंजन था, जिसे 1925 में डिजाइन किया गया था और द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत में प्राकृतिक हवा में परिवर्तित हो गया था।
यह ऑस्ट्रेलिया में प्रदर्शित एकमात्र उदाहरण है।
यह एमके VII एक अभ्यास इकाई है जिसमें वसूली के लिए नाक पर एक अंगूठी होती है। लॉन्च के बाद, टारपीडो वारहेड कक्ष हवा से भर गया था, जिसने टारपीडो को तैरने दिया।
रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना के साथ संबद्धता
इस टारपीडो को 1930 में पेश किया गया था और इसे रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना और रॉयल कैनबरा नौसेना पर ले जाया गया था।
रुचि के अंक
लड़ाकू रेंज: 5,700 गज (5,200 मीटर), गति: 35 समुद्री मील। (65 किमी/घंटा)
एमके VII का वजन 4106 पाउंड [1862 किलोग्राम] था, उसका विस्फोटक वजन 740 पाउंड [335 किलोग्राम] था, और इसकी कुल लंबाई 25 फीट 6 इंच [7.77 मीटर] थी।
लॉन्च के बाद, ऑपरेशन पूरा करने से पहले, वारहेड चैंबर [विस्फोटकों का अनुकरण करने के लिए उपयोग किए जाने वाले पानी के वजन] में पानी को विस्थापित करने के लिए थोड़ी मात्रा में संपीड़ित हवा छोड़ी जाती है। इसके बाद टारपीडो को ठीक करने के लिए नाक को ऊपर की ओर झुकाते हुए तैरने लगा।
この魚雷は珍しいMk VII魚雷です。製造台数は限られており、解雇されたのはわずか9社でした。
制作期間:1925年-1930年
8インチ砲を装備したイギリス重巡洋艦の水上魚雷として発売。
21インチ (53.34 cm) のMk VIIは、1925年に設計され、第二次世界大戦の開始時に自然空気に改造された酸素を豊富に含む空気動力エンジンを搭載していました。
これはオーストラリアで展示された唯一の例です。
このMk VIIは、回復のために鼻にリングが付いたエクササイズユニットです。発射後、魚雷の弾頭室は空気で満たされ、魚雷は浮遊することができた。
オーストラリア海軍との提携
この魚雷は1930年に導入され、オーストラリア海軍とキャンベラ海軍に輸送されました。
ポイントオブインタレスト
航続距離:5,700ヤード(5,200m)、速力:35ノット。(時速65キロ)
Mk VIIの重量は4106ポンド (1862 kg)、爆薬重量は740ポンド (335 kg)、全長は25フィート6インチ (7.77 m) であった。
発射後、操作を完了する前に、少量の圧縮空気が放出され、弾頭室の水(爆発物をシミュレートするために使用される水の重り)が置換されます。その後、魚雷を固定するために機首を上に傾けて浮いた。
이 어뢰는 희귀한 Mk VII 어뢰입니다. 제한된 수의 생산이 이루어졌고 단 9개만이 해고되었습니다.
생산 기간, 1925 -1930
8인치 주포를 장착한 영국 중순양함의 수면 발사 어뢰로 사용하기 위해 발행되었습니다.
21인치[53.34cm] Mk VII는 1925년에 설계되었으며 제2차 세계 대전 초기에 자연 공기로 개조된 산소가 풍부한 공기 구동 엔진을 장착했습니다.
이것은 호주에서 전시되는 유일한 예입니다.
이 Mk VII는 회복을 위해 코에 고리를 끼운 연습 부대였습니다. 발사 후 어뢰 탄두 챔버는 어뢰를 띄우기 위해 공기로 채워졌습니다.
호주 왕립 해군 링크
이러한 어뢰는 1930년에 도입되어 HMAS Australia와 HMAS Canberra에 탑재되었습니다.
관광 명소
작동 범위: 5,700야드(5,200m), 속도: 35노트. (65km/시)
Mk VII의 무게는 4106파운드[1,862kg], 폭약은 740파운드[335kg], 전체 길이는 25피트 6인치[7.77미터]였습니다.
발사 후 실행이 완료되기 전에 소량의 압축 공기가 내부에서 방출되어 탄두 챔버의 물[폭발물을 시뮬레이션하는 데 사용되는 물의 무게]을 대체했습니다. 그 후 어뢰가 기수를 위로 향하게 하여 회수할 수 있게 되었습니다.
Ngư lôi này là ngư lôi Mk VII hiếm. Một số lượng hạn chế các sản phẩm đã được thực hiện, và chỉ có 9 chiếc bị sa thải.
Thời gian sản xuất, 1925 -1930
Nó được cấp để sử dụng như một ngư lôi bắn ra mặt nước cho các tàu tuần dương hạng nặng Anh với pháo 8 inch.
Mk VII 21 inch [53,34 cm] được thiết kế vào năm 1925 và được trang bị một động cơ giàu oxy, điều khiển bằng không khí được chuyển đổi sang không khí tự nhiên trong những ngày đầu của Thế chiến II.
Đây là ví dụ duy nhất được trưng bày ở Úc.
Chiếc Mk VII này là một đơn vị thực hành với một cái móc trên mũi để phục hồi. Sau khi phóng, buồng đầu đạn ngư lôi được lấp đầy không khí để phóng ngư lôi.
Liên kết Hải quân Hoàng gia Úc
Những ngư lôi này được giới thiệu vào năm 1930 và được trang bị trên HMAS Australia và HMAS Canberra.
Hấp dẫn
Phạm vi hoạt động: 5.700 thước Anh (5.200 m), tốc độ: 35 hải lý trên giờ. (65 km/h)
Mk VII nặng 4106 pound [1.862 kg], có 740 pound [335 kg] thuốc nổ, và có chiều dài chung 25 foot 6 inch [7,77 m].
Sau khi phóng, nhưng trước khi việc thực hiện hoàn tất, một lượng nhỏ khí nén đã được giải phóng từ bên trong, thay thế nước trong buồng đầu đạn [trọng lượng của nước được sử dụng để mô phỏng chất nổ]. Sau đó, ngư lôi quay mũi lên trên để có thể thu hồi.
هذا الطوربيد هو طوربيد نادر Mk VII. تم إجراء عدد محدود وتم طرد تسعة فقط.
فترة الإنتاج ، 1925-1930
صدر للاستخدام كطوربيد إطلاق على السطح على طرادات ثقيلة بريطانية بمدافع 8 بوصات.
كان لدى Mk VII مقاس 21 بوصة [53.34 سم] محرك يعمل بالهواء المخصب بالأكسجين تم تصميمه في عام 1925 وتم تحويله إلى هواء طبيعي في مرحلة مبكرة من الحرب العالمية الثانية.
هذا هو المثال الوحيد المعروض في أستراليا.
كان عضو الكنيست السابع هذا وحدة تدريب مع حلقة في الأنف للتعافي. بعد إطلاقه ، امتلأت غرفة الرأس الحربي للطوربيد بالهواء لجعل الطوربيد يطفو.
رابط إلى البحرية الملكية الأسترالية
تم إدخال هذه الطوربيدات في عام 1930 وحملت على متن HMAS Australia و HMAS Canberra.
نقاط الاهتمام
المدى التشغيلي: 5,700 ياردة (5,200 م), السرعة: 35 عقدة. (65 كم / ساعة)
كان وزن Mk VII 4106 رطلا [1862 كجم] ، وكان لديه شحنة متفجرة تبلغ 740 رطلا [335 كجم] ، وكان طوله 25 قدما و 6 بوصات [7.77 مترا] بشكل عام.
بعد إطلاقه وقبل الانتهاء من تشغيله ، تم إطلاق كمية صغيرة من الهواء المضغوط داخليا لإزاحة الماء في غرفة الرأس الحربي [وزن الماء المستخدم لمحاكاة الشحنة المتفجرة]. ثم تسبب هذا في طفو الطوربيد ، وأنفه لأعلى ، لتمكين الاسترجاع.
Ovaj torpedo je rijedak torpedo Mk VII. Napravljen je ograničen broj, a samo devet ih je protjerano.
Razdoblje proizvodnje, 1925.-1930.
Pušten da se koristi kao krov koji ispaljuje torpedo na britanske teške krstarice s topovima od 8 inča.
21-inčni Mk VII [53,34 cm] imao je motor na zračni pogon obogaćen kisikom dizajniran 1925. godine i pretvoren u prirodni zrak već u Drugom svjetskom ratu.
Ovo je jedini primjer predstavljen u Australiji.
Ovaj Sedmi Knesset bio je jedinica za obuku s prstenom u nosu za oporavak. Nakon lansiranja, bojna glava torpeda bila je ispunjena zrakom kako bi torpedo plutao.
Veza na Kraljevsku australsku mornaricu
Ova torpeda uvedena su 1930. godine i prevezena na HMAS Australia i HMAS Canberra.
Točke interesa
Radni doseg: 5.700 yd (5.200 m), brzina: 35 čvorova. (65 km/h)
Mk VII težio je 4,106 funti [1,862 kg], imao je eksplozivni naboj od 740 funti [335 kg] i bio je ukupno visok 25 stopa 6 inča [7,77 m].
Nakon što je lansiran i prije nego što je završen, interno je puštena mala količina komprimiranog zraka kako bi se voda istisnula u komori bojeve glave [težina vode korištene za simulaciju eksplozivnog naboja]. To je onda uzrokovalo da torpedo pluta, s nosom prema gore, kako bi omogućio pronalaženje.
Ovaj torpedo je rijedak torpedo Mk VII. Napravljen je ograničen broj, a samo devet ih je protjerano.
Razdoblje proizvodnje, 1925.-1930.
Pušten da se koristi kao krov koji ispaljuje torpedo na britanske teške krstarice s topovima od 8 inča.
21-inčni Mk VII [53,34 cm] imao je motor na zračni pogon obogaćen kisikom dizajniran 1925. godine i pretvoren u prirodni zrak već u Drugom svjetskom ratu.
Ovo je jedini primjer predstavljen u Australiji.
Ovaj Sedmi Knesset bio je jedinica za obuku s prstenom u nosu za oporavak. Nakon lansiranja, bojna glava torpeda bila je ispunjena zrakom kako bi torpedo plutao.
Veza na Kraljevsku australsku mornaricu
Ova torpeda uvedena su 1930. godine i prevezena na HMAS Australia i HMAS Canberra.
Točke interesa
Radni doseg: 5.700 yd (5.200 m), brzina: 35 čvorova. (65 km/h)
Mk VII težio je 4,106 funti [1,862 kg], imao je eksplozivni naboj od 740 funti [335 kg] i bio je ukupno visok 25 stopa 6 inča [7,77 m].
Nakon što je lansiran i prije nego što je završen, interno je puštena mala količina komprimiranog zraka kako bi se voda istisnula u komori bojeve glave [težina vode korištene za simulaciju eksplozivnog naboja]. To je onda uzrokovalo da torpedo pluta, s nosom prema gore, kako bi omogućio pronalaženje.
Cette torpille est une torpille rare Mk VII. Un nombre limité d’entre eux ont été formés, et seulement neuf ont été expulsés.
Période de production, 1925-1930
Libéré pour être utilisé comme toit qui tire des torpilles sur les croiseurs lourds britanniques avec des canons de 8 pouces.
Le Mk VII de 21 pouces [53,34 cm] était équipé d’un moteur à air enrichi en oxygène conçu en 1925 et converti en air naturel dès la Seconde Guerre mondiale.
C’est le seul exemple présenté en Australie.
Cette septième Knesset était une unité d’entraînement avec un anneau dans le nez pour la récupération. Après le lancement, l’ogive de la torpille était remplie d’air pour maintenir la torpille flottante.
Lien avec la Royal Australian Navy
Ces torpilles ont été introduites en 1930 et transportées sur le HMAS Australia et le HMAS Canberra.
Points d’intérêt
Autonomie : 5 200 m (5 700 yd), vitesse : 35 nœuds. (65 km/h)
Le Mk VII pesait 4 106 livres [1 862 kg], avait une charge explosive de 740 livres [335 kg] et mesurait au total 25 pieds 6 pouces [7,77 m] de haut.
Après son lancement et avant qu’il ne soit terminé, une petite quantité d’air comprimé a été libérée à l’intérieur pour déplacer l’eau dans la chambre de l’ogive [le poids de l’eau utilisée pour simuler la charge explosive]. Cela a ensuite fait flotter la torpille, le nez vers le haut, pour permettre de la retrouver.
Bei diesem Torpedo handelt es sich um einen seltenen Mk VII Torpedo. Eine begrenzte Anzahl von ihnen wurde ausgebildet, und nur neun wurden abgeschoben.
Produktionszeitraum, 1925-1930
Freigegeben für den Einsatz als Dach, das Torpedos auf britische schwere Kreuzer mit 8-Zoll-Kanonen abfeuert.
Die 21 Zoll [53,34 cm] Mk VII war mit einem sauerstoffangereicherten Luftmotor ausgestattet, der 1925 konstruiert und bereits im Zweiten Weltkrieg auf natürliche Luft umgerüstet wurde.
Dies ist das einzige Beispiel, das in Australien vorgestellt wurde.
Diese siebte Knesset war eine Trainingseinheit mit einem Nasenring zur Genesung. Nach dem Abschuss wurde der Gefechtskopf des Torpedos mit Luft gefüllt, um den Torpedo in der Luft zu halten.
Anbindung an die Royal Australian Navy
Diese Torpedos wurden 1930 eingeführt und auf der HMAS Australia und der HMAS Canberra eingesetzt.
Sehenswürdigkeiten
Reichweite: 5.200 m (5.700 yd), Geschwindigkeit: 35 Knoten. (65 km/h)
Die Mk VII 4.106 Pfund [1.862 kg], hatte eine Sprengladung von 740 Pfund [335 kg] und war insgesamt 25 Fuß 6 Zoll [7,77 m] hoch.
Nach dem Start und vor der Fertigstellung wurde eine kleine Menge Druckluft im Inneren freigesetzt, um das Wasser in die Sprengkopfkammer zu befördern [das Gewicht des Wassers, das zur Simulation der Sprengladung verwendet wurde]. Dies führte dann dazu, dass der Torpedo mit der Nase nach oben schwebte, um ihn finden zu können.
Αυτή η τορπίλη είναι μια σπάνια τορπίλη Mk VII. Ένας περιορισμένος αριθμός από αυτούς εκπαιδεύτηκε και μόνο εννέα απελάθηκαν.
Περίοδος παραγωγής, 1925-1930
Εκκαθαρίστηκε για χρήση ως τορπίλες οροφής σε βρετανικά βαριά καταδρομικά με πυροβόλα 8 ιντσών.
Το Mk VII 21 ιντσών [53,34 cm] ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα αέρα εμπλουτισμένο με οξυγόνο που σχεδιάστηκε το 1925 και μετατράπηκε σε φυσικό αέρα ήδη από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.
Αυτό είναι το μόνο παράδειγμα που έχει παρουσιαστεί στην Αυστραλία.
Αυτή η έβδομη Κνεσέτ ήταν μια προπόνηση με δακτύλιο μύτης για ανάκαμψη. Μετά την εκτόξευση, η κεφαλή της τορπίλης γέμισε με αέρα για να κρατήσει την τορπίλη στον αέρα.
Σύνδεση με το Βασιλικό Ναυτικό της Αυστραλίας
Αυτές οι τορπίλες εισήχθησαν το 1930 και χρησιμοποιήθηκαν στα HMAS Australia και HMAS Canberra.
Αξιοθέατα
Εμβέλεια: 5.200 m (5.700 yd), ταχύτητα: 35 κόμβοι. (65 χλμ/ώρα)
Το Mk VII 4,106 λίβρες [1,862 κιλά], είχε εκρηκτικό φορτίο 740 λιβρών [335 κιλά] και ήταν 25 πόδια 6 ίντσες [7,77 μ] ύψος συνολικά.
Μετά την εκτόξευση και πριν από την ολοκλήρωση, μια μικρή ποσότητα πεπιεσμένου αέρα απελευθερώθηκε στο εσωτερικό για να ωθήσει το νερό στο θάλαμο της κεφαλής [το βάρος του νερού που χρησιμοποιείται για την προσομοίωση του εκρηκτικού φορτίου]. Αυτό στη συνέχεια προκάλεσε την τορπίλη να επιπλέει στη μύτη για να μπορέσει να την βρει.
Questo siluro è un raro siluro Mk VII. Un numero limitato di loro è stato addestrato e solo nove sono stati deportati.
Periodo di produzione, 1925-1930
Fu autorizzata per l’uso come siluri sul tetto degli incrociatori pesanti britannici con cannoni da 8 pollici.
L’Mk VII da 21 pollici [53,34 cm] era equipaggiato con un motore ad aria arricchita di ossigeno progettato nel 1925 e convertito ad aria naturale già durante la seconda guerra mondiale.
Questo è l’unico esempio che è stato mostrato in Australia.
Questa settima Knesset è stata un allenamento con l’anello nasale per il recupero. Dopo il lancio, la testa del siluro è stata riempita d’aria per mantenere il siluro in aria.
Collegamento con la Royal Australian Navy
Questi siluri furono introdotti nel 1930 e utilizzati sulla HMAS Australia e sulla HMAS Canberra.
Attrazioni
Portata: 5.200 m (5.700 yd), velocità: 35 nodi. (65 km/h)
L’Mk VII da 4.106 libbre [1.862 kg] aveva una carica esplosiva di 740 libbre [335 kg] ed era alto 25 piedi e 6 pollici [7,77 m] in totale.
Dopo il lancio e prima del completamento, una piccola quantità di aria compressa è stata rilasciata all’interno per spingere l’acqua nella camera di testa [il peso dell’acqua utilizzata per simulare la carica esplosiva]. Questo ha poi fatto sì che il siluro galleggiasse nel muso in modo che potesse trovarlo.
Este torpedo é um raro torpedo Mk VII. Um número limitado deles foi treinado e apenas nove foram deportados.
Período de produção, 1925-1930
Ela foi autorizada para uso como torpedos de teto em cruzadores pesados britânicos com canhões de 8 polegadas.
O Mk VII de 21 polegadas [53,34 cm] foi equipado com um motor de ar enriquecido com oxigênio projetado em 1925 e convertido em ar natural já na Segunda Guerra Mundial.
Este é o único exemplo que foi mostrado na Austrália.
Este sétimo Knesset foi um treino de nariz para recuperação. Após o lançamento, a cabeça do torpedo foi preenchida com ar para manter o torpedo no ar.
Ligação com a Marinha Real Australiana
Estes torpedos foram introduzidos em 1930 e usados no HMAS Australia e HMAS Canberra.
Atrações
Alcance: 5.200 m (5.700 yd), velocidade: 35 nós. (65 km/h)
O Mk VII de 4.106 libras [1.862 kg] tinha uma carga explosiva de 740 libras [335 kg] e tinha 25 pés e 6 polegadas [7,77 m] de altura no total.
Após o lançamento e antes da conclusão, uma pequena quantidade de ar comprimido foi liberada para dentro para empurrar a água para a câmara principal [o peso da água usada para simular a carga explosiva]. Isso fez com que o torpedo flutuasse no nariz para que pudesse encontrá-lo.
Este torpedo es un raro torpedo Mk VII. Un número limitado de ellos fueron entrenados y solo nueve fueron deportados.
Período de producción, 1925-1930
Fue autorizado para su uso como torpedos de techo en cruceros pesados británicos con cañones de 8 pulgadas.
El Mk VII de 21 pulgadas estaba equipado con un motor neumático enriquecido con oxígeno diseñado en 1925 y convertido a aire natural ya en la Segunda Guerra Mundial.
Este es el único ejemplo que se ha mostrado en Australia.
Esta séptima Knesset fue un entrenamiento de nariz para la recuperación. Después del lanzamiento, la cabeza del torpedo se llenó de aire para mantener el torpedo en el aire.
Enlace con la Marina Real Australiana
Estos torpedos fueron introducidos en 1930 y utilizados en el HMAS Australia y el HMAS Canberra.
Atracciones
Alcance: 5.200 m (5.700 yardas), velocidad: 35 nudos. (65 km/h)
El Mk VII de 1.862 kg (4.106 libras) tenía una carga explosiva de 335 kg (740 libras) y medía 7,77 m (25 pies y 6 pulgadas) de altura en total.
Después del lanzamiento y antes de la finalización, se liberó una pequeña cantidad de aire comprimido en el interior para empujar el agua hacia la cámara principal [el peso del agua utilizada para simular la carga explosiva]. Esto hizo que el torpedo flotara en la nariz para que pudiera encontrarlo.