HMAS Swan II Flagpole
This is the Aft Flagpole removed from HMAS Swan II which was a Grimsby Class Sloop [U74] built by Cockatoo Docks and Engineering Co Ltd, Sydney and commissioned at Sydney on 21st January 1937.
On 19th February 1942, HMAS Swan [II] was at Darwin when the port was attacked by a large force of aircraft flown from the Japanese aircraft carriers operating in the Timor Sea. This was the first and most severe air raid on Australian soil. Fortunately, HMAS Swan [II] was able to get under way without being hit but she experienced seven attacks.
The following day, HMAS Swan [II] proceeded to Brisbane for repairs and a general refit.
HMAS Swan [II] was the first vessel to enter South Brisbane Dry Dock to repair wartime battle damage. She entered the dock on 1st March 1942 where she remained for a month. During that time and under repair, the aft mast was removed to allow a reduction of top weight of 7½ tons.
HMAS Swan [II] 1939 RAN Photo
这是从HMAS Swan II上拆下的船尾旗杆，这是一艘格里姆斯比级单桅帆船[U74]，由悉尼的Cockatoo Docks and Engineering Co Ltd建造，于1937年1月21日在悉尼投入使用。
1942 年 2 月 19 日，HMAS Swan [II] 在达尔文，港口遭到在帝汶海作战的日本航空母舰上的大量飞机袭击。这是澳大利亚领土上的第一次也是最严重的空袭。幸运的是，HMAS Swan [II] 能够在没有被击中的情况下开始行动，但她经历了七次攻击。
第二天，HMAS Swan [II] 前往布里斯班进行维修和全面改装。
HMAS Swan [II] 是第一艘进入南布里斯班干船坞修复战时战斗损坏的船只。 她于 1942 年 3 月 1 日进入码头，在那里呆了一个月。 在那段时间里，在维修期间，船尾桅杆被拆除，以减轻 71/2 吨的顶部重量。
HMAS Swan [II] 1939 RAN照片
यह एचएमएएस स्वान II से हटाया गया स्टर्न फ्लैगपोल है, जो सिडनी में कॉकटू डॉक्स एंड इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड द्वारा निर्मित एक ग्रिम्सबी-क्लास स्लोप [U74] है और 21 जनवरी 1937 को सिडनी में कमीशन किया गया था।
19 फरवरी 1942 को, एचएमएएस स्वान [द्वितीय] डार्विन में था, और तिमोर सागर में सक्रिय जापानी विमान वाहक से बड़ी संख्या में विमानों द्वारा बंदरगाह पर हमला किया गया था। यह ऑस्ट्रेलियाई क्षेत्र पर पहला और सबसे गंभीर हवाई हमला था। सौभाग्य से, एचएमएएस स्वान [द्वितीय] हिट होने के बिना ऑपरेशन शुरू करने में सक्षम था, लेकिन उसने सात हमलों का अनुभव किया।
अगले दिन, एचएमएएस स्वान [द्वितीय] मरम्मत और एक पूर्ण मरम्मत के लिए ब्रिस्बेन की यात्रा की।
एचएमएएस स्वान [द्वितीय] युद्धकालीन युद्ध के नुकसान की मरम्मत के लिए दक्षिण ब्रिस्बेन ड्राई डॉकयार्ड में प्रवेश करने वाला पहला जहाज था। उसने 1 मार्च, 1942 को गोदी में प्रवेश किया, जहाँ वह एक महीने तक रही। उस समय के दौरान, मरम्मत के दौरान, 71/2 टन के शीर्ष वजन को कम करने के लिए स्टर्न मस्तूल को हटा दिया गया था।
HMAS स्वान [II] 1939 RAN फोटो
Ini adalah tiang bendera buritan yang dipindahkan dari HMAS Swan II, lereng kelas Grimsby [U74] yang dibangun oleh Cockatoo Docks and Engineering Company Ltd di Sydney dan ditugaskan di Sydney pada 21 Januari 1937.
Pada tanggal 19 Februari 1942, HMAS Swan [II] berada di Darwin, dan pelabuhan diserang oleh sejumlah besar pesawat dari kapal induk Jepang yang beroperasi di Laut Timor. Itu adalah serangan udara pertama dan paling serius di wilayah Australia. Untungnya, HMAS Swan [II] mampu memulai operasi tanpa terkena, tetapi mengalami tujuh serangan.
Keesokan harinya, HMAS Swan [II] melakukan perjalanan ke Brisbane untuk perbaikan dan perbaikan lengkap.
HMAS Swan [II] adalah kapal pertama yang memasuki South Brisbane Dry Dockyard untuk memperbaiki kerusakan perang masa perang. Dia memasuki dermaga pada 1 Maret 1942, di mana dia tinggal selama sebulan. Selama waktu itu, selama perbaikan, tiang buritan dilepas untuk mengurangi bobot tertinggi menjadi 7 1/2 ton.
Foto HMAS Swan [II] 1939 RAN
これは、シドニーのコカトゥー・ドックス・アンド・エンジニアリング・カンパニー・リミテッドによって建造され、1937年1月21日にシドニーで就役したグリムズビー級スロープ[U74]であるHMASスワンIIから取り外された船尾旗竿である。
1942年2月19日、HMASスワン[II]はダーウィンに停泊中、チモール海で活動する日本空母の多数の航空機に攻撃された。これは、オーストラリアの領土に対する最初で最も深刻な空襲でした。幸いなことに、スワン (HMAS Swan) は被弾することなく作戦を開始することができたが、7回の攻撃を受けた。
翌日、スワン (HMAS Swan) はブリスベンに向かい、完全な修理と修理を行った。
スワン (HMAS Swan)[II] は戦時中の戦争による損傷を修復するためにサウス・ブリスベン・ドライドックヤードに入港した最初の艦である。彼は1942年3月1日にドックに入り、そこで1ヶ月間滞在しました。その間、修理中に船尾マストが取り外され、最大重量が7 1/2トンに減少しました。
HMAS Swan [II] 1939 RAN の写真
이것은 시드니의 Cockatoo Docks and Engineering Company Limited가 건설하고 1937 년 1 월 21 일 시드니에서 취역 한 Grimsby 급 램프 [U74] 인 HMAS Swan II에서 제거 된 선미 깃대입니다.
1942년 2월 19일, HMAS 스완[II]은 다윈에 정박해 있던 중 티모르 해에서 작전 중이던 일본 항공모함의 공격을 받았다. 이것은 오스트레일리아 영토에 대한 최초이자 가장 심각한 공습이었다. 다행히 HMAS 스완은 피격 없이 작전을 시작할 수 있었지만 7발을 맞았다.
다음 날, HMAS Swan은 브리즈번으로 항해하여 완전한 수리를 진행했습니다.
HMAS Swan[II]은 전시 피해를 복구하기 위해 사우스 브리즈번 드라이 조선소에 도착한 최초의 선박이었습니다. 그는 1942년 3월 1일 부두에 입항하여 한 달 동안 머물렀다. 한편, 수리 중에 선미 마스트가 제거되어 최대 중량이 7 1/2 톤으로 줄었습니다.
HMAS Swan [II] 1939 RAN 사진
Đây là cột cờ phía đuôi được tháo dỡ khỏi HMAS Swan II, một đoạn đường dốc lớp Grimsby [U74] được chế tạo bởi Cockatoo Docks and Engineering Company Limited of Sydney và đưa ra hoạt động tại Sydney vào ngày 21 tháng 1 năm 1937.
Vào ngày 19 tháng 2 năm 1942, HMAS Swan[II] bị một tàu sân bay Nhật Bản hoạt động tại biển Timor tấn công khi đang thả neo tại Darwin. Đây là cuộc không kích đầu tiên và nghiêm trọng nhất vào lãnh thổ Úc. May mắn thay, HMAS Swann đã có thể bắt đầu chiến dịch mà không bị bắn trúng, nhưng bị trúng bảy viên đạn.
Ngày hôm sau, HMAS Swan lên đường đi Brisbane để sửa chữa hoàn toàn.
HMAS Swan[II] là chiếc tàu chiến đầu tiên đi đến Xưởng tàu South Brisbane để sửa chữa những hư hại trong chiến tranh. Ông đi vào bến tàu vào ngày 1 tháng 3 năm 1942 và ở lại đây trong một tháng. Trong khi đó, trong quá trình sửa chữa, cột buồm đuôi tàu đã được tháo dỡ, làm giảm trọng lượng tối đa xuống còn 7 1/2 tấn.
HMAS Swan [II] Ảnh RAN năm 1939
كانت سارية العلم الصارمة التي تمت إزالتها من HMAS Swan II ، وهو منحدر من فئة Grimsby [U74] بناه شركة Cockatoo Docks and Engineering Company Limited في سيدني وتم تكليفه في سيدني في 21 يناير 1937.
في 19 فبراير 1942، تعرضت السفينة HMAS Swan[II] لهجوم من قبل حاملة طائرات يابانية تعمل في البحر التيموري أثناء رسوها في داروين. كانت هذه أول وأخطر غارة جوية على الأراضي الأسترالية. لحسن الحظ ، تمكنت HMAS Swann من بدء العملية دون أن تصاب ، لكنها أصيبت بسبع رصاصات.
في اليوم التالي ، أبحرت HMAS Swan إلى بريسبان لإجراء إصلاحات كاملة.
كانت HMAS Swan [II] أول سفينة تبحر إلى جنوب بريسبان دوكيارد لإصلاح أضرار الحرب. دخل قفص الاتهام في 1 مارس 1942 وبقي هناك لمدة شهر. وفي الوقت نفسه ، أثناء الإصلاحات ، تم تفكيك الصاري المؤخرة ، مما قلل الوزن الأقصى إلى 7 1/2 طن.
HMAS Swan[II] 1939 صورة RAN
Bio je to strogi jarbol uklonjen iz HMAS Swan II, rampa klase Grimsby [U74] koju su izgradili Cockatoo Docks i inženjerska tvrtka Limited sa sjedištem u Sydneyu, a puštena je u pogon u Sydneyu 21. siječnja 1937.
Dana 19. veljače 1942., HMAS Swan[II] napao je japanski nosač zrakoplova koji je djelovao u Timoreseskom moru dok je pristao u Darwinu. Ovo je bio prvi i najopasniji zračni napad na australskom tlu. Srećom, HMAS Swann je uspio započeti operaciju neozlijeđen, ali ga je pogodilo sedam metaka.
Sljedećeg dana, HMAS Swan je otplovio za Brisbane na potpune popravke.
HMAS Swan [II] bio je prvi brod koji je otplovio u pristanište South Brisbane kako bi popravio ratnu štetu. Na optuženičku klupu ušao je 1. ožujka 1942. i tamo ostao mjesec dana. U međuvremenu, tijekom popravaka, stražnji jarbol je rastavljen, smanjujući maksimalnu težinu na 7 1/2 tone.
HMAS Labud[II] 1939 RAN slika
Het was een strenge mast verwijderd van de HMAS Swan II, de Grimsby-klasse helling [U74] gebouwd door Cockatoo Docks en het in Sydney gevestigde ingenieursbedrijf Limited, en in dienst gesteld in Sydney op 21 januari 1937.
Op 19 februari 1942 viel HMAS Swan een Japans vliegdekschip aan dat opereerde in de Timmorese Zee terwijl het aanmeerde in Darwin. Dit was de eerste en gevaarlijkste luchtaanval op Australische bodem. HMAS Swann kon gelukkig ongedeerd aan de operatie beginnen, maar werd geraakt door zeven kogels.
De volgende dag voer HMAS Swan naar Brisbane voor volledige reparaties.
HMAS Swan [II] was het eerste schip dat naar The South Brisbane Pier voer om oorlogsschade te herstellen. Hij ging op 1 maart 1942 het dok in en bleef daar een maand. Ondertussen wordt tijdens reparaties de achterste mast gedemonteerd, waardoor het maximale gewicht wordt teruggebracht tot 7 1/2 ton.
HMAS Swan[II] 1939 RAN foto
Il s’agissait d’un mât arrière à l’écart du HMAS Swan II, la cale de mise à l’eau de la classe Grimsby construite par Cockatoo Docks et la société d’ingénierie basée à Sydney, et mise en service à Sydney le 21 janvier 1937.
Le 19 février 1942, le HMAS Swan attaqua un porte-avions japonais opérant dans la mer de Timmorese alors qu’il accostait à Darwin. Ce fut le premier et le plus dangereux raid aérien sur le sol australien. Le HMAS Swann a heureusement pu commencer l’opération indemne, mais a été touché par sept balles.
Le lendemain, le HMAS Swan a navigué vers Brisbane pour des réparations complètes.
Le HMAS Swan [II] a été le premier navire à naviguer jusqu’à la jetée de South Brisbane pour réparer les dommages de guerre. Il entra sur le banc des accusés le 1er mars 1942 et y resta un mois. Pendant ce temps, pendant les réparations, le mât arrière est démonté, ce qui réduit le poids maximum à 7 1/2 tonnes.
HMAS Swan[II] 1939 RAN photo
Dabei handelte es sich um einen Heckmast, der der HMAS Swan II, der Slipanlage der Grimsby-Klasse, die von Cockatoo Docks und der in Sydney ansässigen Ingenieursfirma gebaut und am 21. Januar 1937 in Sydney in Dienst gestellt wurde, nicht im Weg stand.
Am 19. Februar 1942 griff die HMAS Swan einen japanischen Flugzeugträger an, der in der Timoresischen See operierte, als er in Darwin anlegte. Es war der erste und gefährlichste Luftangriff auf australischen Boden. Die HMAS Swann konnte die Operation glücklicherweise unversehrt beginnen, wurde aber von sieben Kugeln getroffen.
Am nächsten Tag segelte die HMAS Swan nach Brisbane, um sie vollständig zu reparieren.
Die HMAS Swan [II] war das erste Schiff, das zum South Brisbane Pier fuhr, um Kriegsschäden zu reparieren. Er trat am 1. März 1942 in die Anklagebank ein und blieb dort einen Monat lang. In der Zwischenzeit wird während der Reparatur der Achtermast demontiert, wodurch das maximale Gewicht auf 7 1/2 Tonnen reduziert wird.
HMAS Swan[II] 1939 RAN Foto
Αυτό ήταν ένα πρυμναίο κατάρτι που δεν στάθηκε εμπόδιο στο HMAS Swan II, το νεωλκείο κλάσης Grimsby που κατασκευάστηκε από την Cockatoo Docks και την εταιρεία μηχανικών με έδρα το Σίδνεϊ και τέθηκε σε λειτουργία στο Σίδνεϊ στις 21 Ιανουαρίου 1937.
Στις 19 Φεβρουαρίου 1942, το HMAS Swan επιτέθηκε σε ιαπωνικό αεροπλανοφόρο που επιχειρούσε στη Θάλασσα του Τιμόρ όταν αγκυροβόλησε στο Ντάργουιν. Ήταν η πρώτη και πιο επικίνδυνη αεροπορική επιδρομή σε αυστραλιανό έδαφος. Ευτυχώς, το HMAS Swann κατάφερε να ξεκινήσει την επιχείρηση αλώβητο, αλλά χτυπήθηκε από επτά σφαίρες.
Την επόμενη μέρα, το HMAS Swan έπλευσε στο Μπρίσμπεϊν για πλήρεις επισκευές.
Το HMAS Swan [II] ήταν το πρώτο πλοίο που κατέπλευσε στην προβλήτα South Brisbane για να επισκευάσει τις ζημιές του πολέμου. Μπήκε στο εδώλιο την 1η Μαρτίου 1942 και παρέμεινε εκεί για ένα μήνα. Εν τω μεταξύ, κατά τη διάρκεια της επισκευής, ο πρυμναίος ιστός θα αποσυναρμολογηθεί, μειώνοντας το μέγιστο βάρος σε 7 1/2 τόνους.
HMAS Swan[II] 1939 RAN Φωτογραφία
Si trattava di un albero di poppa che non ostacolava la HMAS Swan II, lo scalo di alaggio di classe Grimsby costruito da Cockatoo Docks e dalla società di ingegneria con sede a Sydney e commissionato a Sydney il 21 gennaio 1937.
Il 19 febbraio 1942, HMAS Swan attaccò una portaerei giapponese che operava nel Mare di Timor quando era ancorata a Darwin. Fu il primo e più pericoloso attacco aereo sul suolo australiano. Fortunatamente, la HMAS Swann è riuscita a iniziare l’operazione incolume, ma è stata colpita da sette proiettili.
Il giorno successivo, la HMAS Swan salpò per Brisbane per le riparazioni complete.
HMAS Swan [II] è stata la prima nave a fare scalo al molo di South Brisbane per riparare i danni di guerra. Fu messo sul banco degli imputati il 1º marzo 1942 e vi rimase per un mese. Nel frattempo, durante la riparazione, l’albero di poppa verrà smontato, riducendo il peso massimo a 7 tonnellate e mezzo.
HMAS Swan[II] 1939 RAN Foto
Era um mastro traseiro que não obstruía o HMAS Swan II, a rampa da classe Grimsby construída pela Cockatoo Docks e pela empresa de engenharia com sede em Sydney e encomendada a Sydney em 21 de janeiro de 1937.
Em 19 de fevereiro de 1942, o HMAS Swan atacou um porta-aviões japonês que operava no Mar de Timor quando estava ancorado em Darwin. Foi o primeiro e mais perigoso ataque aéreo em solo australiano. Felizmente, o HMAS Swann conseguiu iniciar a operação ileso, mas foi atingido por sete tiros.
No dia seguinte, o HMAS Swan embarcou para Brisbane para reparos completos.
O HMAS Swan [II] foi o primeiro navio a escalar o South Brisbane Pier para reparar danos de guerra. Ele foi colocado no banco dos réus em 1º de março de 1942, e lá permaneceu por um mês. Enquanto isso, durante o reparo, o mastro de popa será desmontado, reduzindo o peso máximo para 7 toneladas e meia.
HMAS Swan[II] 1939 RAN Fotos
Era un mástil trasero que no obstruía el HMAS Swan II, la rampa de la clase Grimsby construida por Cockatoo Docks y la empresa de ingeniería con sede en Sydney y puesta en servicio desde Sydney el 21 de enero de 1937.
El 19 de febrero de 1942, el HMAS Swan atacó un portaaviones japonés que operaba en el mar de Timor mientras estaba anclado en Darwin. Fue el primer y más peligroso ataque aéreo en suelo australiano. Afortunadamente, el HMAS Swann pudo comenzar la operación ileso, pero fue alcanzado por siete disparos.
Al día siguiente, el HMAS Swan se embarcó hacia Brisbane para realizar reparaciones completas.
El HMAS Swan [II] fue el primer barco en hacer escala en el muelle de South Brisbane para reparar los daños de la guerra. Fue puesto en el banquillo de los acusados el 1 de marzo de 1942 y permaneció allí durante un mes. Mientras tanto, durante la reparación, se desmontará el mástil de popa, reduciendo el peso máximo a 7 toneladas y media.
HMAS Swan[II] 1939 RAN Fotos