Crossley 5 Cylinder Marine Diesel Engine
This is a Crossley Type ERL5, five cylinder, two stroke, scavenge pump, diesel engine.
It developed 200bhp @ 600RPM and was water cooled with an air start system. This engine has individual cylinder heads and a unique external lubricating system. This engine was installed in the Ex Qld Harbours and Marine and then QMM wooden tugboat Koala.
The Koala was a vessel belonging to the Museum when it was first formed in 1974. The Koala would accompany the Steam Tug Forceful on bay trips.
The wooden tugboat Koala in The South Brisbane Dry dock- QMM photo
The Koala had problems wood worm and the keel was badly affected to the point where she was disposed of by the museum about 1979. It is believed she was stripped down and taken to the river mouth and burnt.
From QMM Records and Wikipedia, the free encyclopedia
这是 Crossley ERL5 型，五缸，二冲程，扫气泵，柴油发动机。
它开发了 200bhp @ 600RPM，并使用空气启动系统进行水冷。该发动机具有单独的气缸盖和独特的外部润滑系统。该发动机安装在 Ex Qld Harbours and Marine 和 QMM 木制拖船 Koala。
考拉号在1974年首次成立时是属于博物馆的一艘船。考拉将陪伴蒸汽拖船 Forceful 进行海湾旅行。
南布里斯班干船坞的木制拖船考拉 – QMM照片
考拉有木虫问题，龙骨受到严重影响，以至于她在 1979 年左右被博物馆处理掉。据信，她被剥光衣服并被带到河口并被烧毁。
来自QMM记录和维基百科，免费的百科全书
यह एक क्रॉसली ईआरएल 5 प्रकार, पांच-सिलेंडर, दो-स्ट्रोक, स्वीप पंप, डीजल इंजन है।
इसे 200bhp @ 600RPM पर विकसित किया गया है और वाटर कूलिंग के लिए एयर स्टार्ट सिस्टम का उपयोग करता है। इंजन में एक अलग सिलेंडर सिर और एक अद्वितीय बाहरी स्नेहन प्रणाली है। इंजन Ex Qld Harbours and Marine और QMM लकड़ी के टगबोट कोआला पर स्थापित किया गया था।
जब कोआला को पहली बार 1974 में स्थापित किया गया था, तो यह संग्रहालय से संबंधित एक जहाज था। कोआलास खाड़ी की यात्रा पर स्टीम टगबोट फोर्सफुल के साथ जाएंगे।
दक्षिण ब्रिस्बेन में सूखी गोदी पर लकड़ी का टगबोट कोआला – क्यूएमएम फोटो
कोआला को लकड़ी के कीड़े की समस्या थी और कील इतनी बुरी तरह प्रभावित हुई थी कि उसे 1979 के आसपास संग्रहालय द्वारा निपटाया गया था। ऐसा माना जाता है कि उसे नग्न कर दिया गया और मुहाने पर ले जाया गया और जला दिया गया।
क्यूएमएम रिकॉर्ड और विकिपीडिया से, मुफ्त विश्वकोश
Ini adalah tipe ERL 5 silang, lima silinder, dua langkah, pompa sapu, mesin diesel.
Ini telah dikembangkan pada 200bhp @ 600RPM dan menggunakan sistem start udara untuk pendinginan air. Mesin memiliki kepala silinder terpisah dan sistem pelumasan eksternal yang unik. Mesin dipasang di Pelabuhan Ex Qld dan kapal tunda kayu Marine dan QMM Koala.
Ketika koala pertama kali didirikan pada tahun 1974, itu adalah kapal milik museum. Koala akan menemani kapal tunda uap Forceful dalam perjalanan ke teluk.
Koala kapal tunda kayu di dok kering di Brisbane Selatan – foto QMM
Koala memiliki masalah dengan cacing kayu dan lunasnya sangat terpengaruh sehingga dibuang oleh museum sekitar tahun 1979. Diyakini bahwa dia ditelanjangi dan dibawa ke muara dan dibakar.
Dari QMM Record dan Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
これは、5クロス、5気筒、2ストロークERLタイプ、ほうきポンプ、ディーゼルエンジンです。
200bhp @ 600RPMで開発され、水冷にはエアスタートシステムを使用しています。エンジンには、独立したシリンダーヘッドと独自の外部潤滑システムがあります。エンジンは、クイーンズランド州ポートと木造タグボートのマリンとQMMコアラに設置されています。
コアラが1974年に初めて設立されたとき、コアラは博物館所有の船でした。コアラは蒸気タグボート「フォーフォースフル」に同行し、湾に向かいます。
サウスブリスベンの乾ドックに浮かぶ木製タグボートのコアラ – QMM写真
コアラはウッドワームに問題を抱えており、キールは1979年頃に博物館によって廃棄されるほど影響を受けました。彼女は裸にされ、河口に連れて行かれ、焼かれたと考えられています。
QMMレコードとフリー百科事典「ウィキペディア・インドネシア語」より
이것은 5크로스, 5기통, 2행정 ERL 유형, 빗자루 펌프, 디젤 엔진입니다.
200bhp @ 600RPM으로 개발되었으며 수냉식 공기 시동 시스템을 사용합니다. 엔진에는 별도의 실린더 헤드와 자체 외부 윤활 시스템이 있습니다. 엔진은 포트 퀸즐랜드(Port Queensland)와 목재 예인선 마린(Marine)과 QMM 코알라(QMM Koalas)에 설치됩니다.
코알라가 1974년에 처음 설립되었을 때, 코알라는 박물관 소유의 배였습니다. 코알라는 증기 예인선 “Four Forceful”과 함께 만으로 향합니다.
사우스 브리즈번의 드라이 도크에 떠 있는 나무 예인선에 코알라 – QMM Photo
코알라는 나무벌레에 문제가 있으며, 용골은 1979년경에 박물관에서 폐기될 정도로 영향을 받았습니다. 그녀는 발가벗겨져 강어귀로 끌려가 불태워졌다고 믿어집니다.
QMM Records 및 무료 백과사전 “Wikipedia Indonesian”에서 발췌
Đây là loại ERL 5 chữ thập, 5 xi-lanh, 2 thì, bơm chổi, động cơ diesel.
Nó được phát triển ở 200bhp @ 600RPM và sử dụng hệ thống khởi động không khí làm mát bằng chất lỏng. Động cơ có một đầu xi lanh riêng biệt và hệ thống bôi trơn bên ngoài riêng. Động cơ được lắp đặt tại Cảng Queensland và trên các tàu kéo gỗ Marine và QMM Koalas.
Khi gấu túi được thành lập lần đầu tiên vào năm 1974, chúng là những con tàu thuộc sở hữu của bảo tàng. Những con gấu túi hướng đến vịnh với tàu kéo hơi nước “Bốn mạnh mẽ”.
Một con gấu túi trên tàu kéo bằng gỗ trôi nổi trong ụ cạn ở Nam Brisbane – Ảnh QMM
Gấu túi có vấn đề với giun gỗ, và keel của nó đã bị ảnh hưởng đến mức nó đã bị loại bỏ khỏi bảo tàng vào khoảng năm 1979. Người ta tin rằng cô đã bị lột trần truồng và đưa đến cửa sông và bị đốt cháy.
Trích từ QMM Records và bách khoa toàn thư miễn phí “Wikipedia tiếng Indonesia”
هذا هو 5-الصليب، 5-اسطوانات، 2-السكتة الدماغية، مكنسة مضخة، الديزل ERL نوع.
تم تطويره عند 200 حصان @ 600 دورة في الدقيقة ويستخدم نظام بدء تشغيل الهواء المبرد بالسائل. يحتوي المحرك على رأس أسطوانة منفصل ونظام تزييت خارجي خاص به. تم تركيب المحركات في ميناء كوينزلاند وعلى القاطرات الخشبية البحرية و QMM Koalas.
عندما تم إنشاء الكوالا لأول مرة في عام 1974 ، كانت سفن مملوكة للمتاحف. توجهت الكوالا إلى الخليج مع القاطرة البخارية “أربعة أقوياء”.
كوالا على زورق سحب خشبي يطفو في حوض جاف في جنوب بريسبان
كان الكوالا يعاني من مشاكل مع ديدان الخشب ، وتأثرت عارضته لدرجة أنه تمت إزالته من المتحف حوالي عام 1979. ويعتقد أنها جردت من ملابسها واقتيدت إلى مصب النهر وأحرقت.
مقتطف من سجلات QMM والموسوعة الحرة “ويكيبيديا الإندونيسية”
To je 5-poprečna, 5-cilindrična, dvotaktna, vakuumska pumpa, dizelski tip ERL.
Razvijen je pri 200 KS @ 600 o / min i koristi sustav start-start zraka hlađenog tekućinom. Motor ima zasebnu glavu cilindra i vlastiti vanjski sustav podmazivanja. Motori su instalirani u luci Queensland i na morskim drvenim tegljačima i QMM koalama.
Kada su koale prvi put nastale 1974. godine, to su bili brodovi u vlasništvu muzeja. Koale su se uputile u zaljev s parnom lokomotivom “Four Strong”.
Koala na drvenom šleperu koji pluta na suhom doku u južnom Brisbaneu
Koale su imale problema s drvorezama, a kobilica mu je bila toliko pogođena da je uklonjena iz muzeja oko 1979. godine. Vjeruje se da je skinuta gola, odvedena do ušća rijeke i spaljena.
Izvadak iz QMM zapisa i besplatne enciklopedije “Indonezijska Wikipedia”
Het is een 5-transversale, 5-cilinder, tweetakt, vacuümpomp, diesel type ERL.
Hij is ontwikkeld met een vermogen van 200 pk @ 600 tpm en maakt gebruik van een vloeistofgekoeld luchtstart-startsysteem. De motor heeft een aparte cilinderkop en een eigen extern smeersysteem. De motoren worden geïnstalleerd in de haven van Queensland en op houten sleepboten en QMM-koala’s.
Toen koala’s in 1974 voor het eerst werden gemaakt, waren het schepen die eigendom waren van musea. Koala’s gingen met de stoomlocomotief “Four Strong” naar de baai.
Een koala op een houten sleepwagen die in droogdok in zuiden van Brisbane drijft
Koala’s hadden problemen met houtsneden en zijn kiel was zo aangetast dat deze rond 1979 uit het museum werd verwijderd. Ze wordt verondersteld naakt te zijn uitgekleed, naar de monding van de rivier te zijn gebracht en te zijn verbrand.
Uittreksel uit het QMM-record en de vrije encyclopedie “Indonesische Wikipedia”
Il s’agit d’une pompe à vide à 5 transversaux, 5 cylindres, à deux temps, de type diesel ERL.
Il a été développé avec une puissance de 200 ch @ 600 tr/min et utilise un système de démarrage-démarrage par air refroidi par liquide. Le moteur dispose d’une culasse séparée et de son propre système de lubrification externe. Les moteurs seront installés dans le port du Queensland et sur des remorqueurs en bois et des koalas QMM.
Lorsque les koalas ont été créés pour la première fois en 1974, il s’agissait de navires appartenant à des musées. Les koalas se sont rendus dans la baie à bord de la locomotive à vapeur « Four Strong ».
Un koala sur une dépanneuse en bois flottant en cale sèche au sud de Brisbane
Koalas avait des problèmes avec les gravures sur bois, et sa quille était tellement ternie qu’elle a été retirée du musée vers 1979. On pense qu’elle a été déshabillée, emmenée à l’embouchure de la rivière et brûlée.
Extrait de l’encyclopédie libre « Wikipédia en indonésien »
Es handelt sich um eine 5-Quer-, 5-Zylinder-Zweitakt-Vakuumpumpe vom Typ ERL-Diesel.
Er wurde mit 200 PS @ 600 U/min entwickelt und verwendet ein flüssigkeitsgekühltes luftgekühltes Start-Start-System. Der Motor verfügt über einen separaten Zylinderkopf und ein eigenes externes Schmiersystem. Die Motoren werden im Hafen von Queensland und auf Holzschleppern und QMM-Koalas installiert.
Als Koalas 1974 zum ersten Mal erschaffen wurden, waren sie Museumsschiffe. Die Koalas reisten mit der Dampflokomotive “Four Strong” in die Bucht.
Ein Koala auf einem hölzernen Abschleppwagen, der im Trockendock südlich von Brisbane schwimmt
Koalas hatte Probleme mit Holzschnitten, und ihr Kiel war so angelaufen, dass sie um 1979 aus dem Museum entfernt wurde. Es wird angenommen, dass sie nackt ausgezogen, zur Mündung des Flusses gebracht und verbrannt wurde.
Auszug aus der freien Enzyklopädie “Indonesian Wikipedia”
Πρόκειται για μια 5-σταυρωτή, 5-κύλινδρη δίχρονη αντλία κενού τύπου ντίζελ ERL.
Έχει σχεδιαστεί με 200 hp @ 600 rpm και χρησιμοποιεί ένα υγρόψυκτο αερόψυκτο σύστημα εκκίνησης-εκκίνησης. Ο κινητήρας διαθέτει ξεχωριστή κυλινδροκεφαλή και δικό του εξωτερικό σύστημα λίπανσης. Οι κινητήρες θα εγκατασταθούν στο λιμάνι του Κουίνσλαντ και σε ρυμουλκά ξυλείας και κοάλα QMM.
Όταν τα κοάλα δημιουργήθηκαν για πρώτη φορά το 1974, ήταν μουσειακά πλοία. Τα κοάλα ταξίδεψαν στον κόλπο με την ατμομηχανή “Four Strong”.
Ένα κοάλα σε ένα ξύλινο φορτηγό ρυμούλκησης επιπλέει σε ξηρή αποβάθρα νότια του Μπρίσμπεϊν
Η Koalas είχε προβλήματα με τις ξυλογραφίες και η καρίνα της είχε αμαυρωθεί τόσο πολύ που απομακρύνθηκε από το μουσείο γύρω στο 1979. Πιστεύεται ότι απογυμνώθηκε, μεταφέρθηκε στις εκβολές του ποταμού και κάηκε.
Απόσπασμα από την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια “Ινδονησιακή Βικιπαίδεια”
Si tratta di una pompa per vuoto a 5 croci, 5 cilindri a due tempi di tipo diesel ERL.
È progettato con 200 CV @ 600 giri/min e utilizza un sistema di avviamento ad aria raffreddato a liquido. Il motore ha una testata separata e un proprio sistema di lubrificazione esterno. I motori saranno installati nel porto del Queensland e sui rimorchiatori di legname e sui koala QMM.
Quando i koala sono stati creati per la prima volta nel 1974, erano navi museo. I koala hanno viaggiato fino alla baia sulla locomotiva a vapore “Four Strong”.
Un koala in un carro attrezzi di legno galleggia su un bacino di carenaggio a sud di Brisbane
Koala aveva problemi con le xilografie e la sua chiglia era così appannata che fu rimossa dal museo intorno al 1979. Si ritiene che sia stato spogliato nudo, portato alla foce del fiume e bruciato.
Estratto dall’enciclopedia libera “Wikipedia indonesiana”
Esta é uma bomba de vácuo de 5 cruzes e 5 cilindros a dois tempos do tipo diesel ERL.
Ele é projetado com 200 hp @ 600 rpm e usa um sistema de partida a ar refrigerado a líquido. O motor tem um cabeçote separado e seu próprio sistema de lubrificação externa. Os motores serão instalados em Queensland Harbour e em rebocadores de madeira QMM e coalas.
Quando os coalas foram criados pela primeira vez, em 1974, eles eram navios-museu. Os coalas viajaram para a baía na locomotiva a vapor “Four Strong”.
Um coala em um caminhão de reboque de madeira flutua em uma doca seca ao sul de Brisbane
Koala teve problemas com xilogravuras, e sua quilha estava tão manchada que foi removida do museu por volta de 1979. Acredita-se que ele tenha sido despido, levado para a foz do rio e queimado.
Trecho da enciclopédia livre “Wikipédia em indonésio”
Se trata de una bomba de vacío de dos tiempos de 5 cruces y 5 cilindros del tipo diésel ERL.
Está diseñado con 200 hp @ 600 rpm y utiliza un sistema de arranque por aire refrigerado por líquido. El motor tiene una culata separada y su propio sistema de lubricación externa. Los motores se instalarán en el puerto de Queensland y en remolcadores de madera y koalas QMM.
Cuando los koalas se criaron por primera vez en 1974, eran barcos museo. Los koalas viajaron a la bahía en la locomotora de vapor “Four Strong”.
Un koala en una grúa de madera flota en un dique seco al sur de Brisbane
Koala tuvo problemas con los grabados en madera, y su quilla estaba tan manchada que fue retirada del museo alrededor de 1979. Se cree que lo desnudaron, lo llevaron a la desembocadura del río y lo quemaron.
Extracto de la enciclopedia libre “Wikipedia en indonesio”