Green Fibreglass Buoy

It is a Starboard Hand Lateral Mark buoy.

It is a fibreglass construction and used in Queensland bays, harbours and rivers. This buoy was donated by Marine Safety Queensland [MSQ] Southport.

It has a CONE top mark and a battery powered light.

These buoys are used in Queensland bays, harbours and rivers. Weight approximately 400Kg.

绿色玻璃纤维浮标

它是一个右舷手侧标记浮标。

它是一种玻璃纤维结构,用于昆士兰州的海湾、港口和河流。这个浮标是由昆士兰州海事安全局 [MSQ] Southport 捐赠的。

它有一个锥形顶部标记和一个电池供电的灯。

这些浮标用于昆士兰州的海湾、港口和河流。重量约400Kg。

ग्रीन फाइबरग्लास बोया

यह एक स्टारबोर्ड साइड मार्कर बॉय है।

यह एक शीसे रेशा संरचना है जिसका उपयोग क्वींसलैंड की खाड़ी, बंदरगाह और नदियों में किया जाता है। बोया साउथपोर्ट, क्वींसलैंड समुद्री सुरक्षा प्राधिकरण [MSQ] द्वारा दान किया गया था।

इसमें एक पतला शीर्ष मार्कर और बैटरी से चलने वाली रोशनी है।

इन बोया का उपयोग क्वींसलैंड की खाड़ी, बंदरगाह और नदियों में किया जाता है। वजन लगभग 400 किलोग्राम है।

Pelampung Fiberglass Hijau

Ini adalah anak laki-laki penanda sisi kanan.

Ini adalah struktur fiberglass yang digunakan di Teluk Queensland, pelabuhan dan sungai. Pelampung itu disumbangkan oleh Southport, Queensland Maritime Safety Authority [MSQ].

Ini memiliki spidol atas ramping dan lampu bertenaga baterai.

Pelampung ini digunakan di Teluk Queensland, pelabuhan, dan sungai. Beratnya sekitar 400 kg.

グリーングラスファイバーブイ

こちらは右側のマーカーボーイ。

クイーンズランド湾、港湾、河川で使用されるグラスファイバー構造です。このブイは、クイーンズランド州サウスポート海上安全局(MSQ)から寄贈されました。

スリムなトップマーカーとバッテリー駆動のヘッドライトを備えています。

これらのブイは、クイーンズランド湾、港湾、河川で使用されています。重さは約400kg。

녹색 유리 섬유 부표

오른쪽에 있는 마커 보이입니다.

퀸즐랜드 만, 항구 및 강에서 사용되는 유리 섬유 구조입니다. 이 부표는 퀸즐랜드 사우스포트 해양안전청(Queensland Southport Maritime Safety Authority, MSQ)에서 기증했습니다.

슬림한 상단 마커와 배터리로 구동되는 헤드라이트가 있습니다.

이 부표는 퀸즐랜드 만, 항구 및 강에서 사용됩니다. 무게는 약 400kg입니다.

Phao sợi thủy tinh màu xanh lá cây

Đây là cậu bé đánh dấu bên phải.

Nó là một cấu trúc sợi thủy tinh được sử dụng ở Vịnh Queensland, bến cảng và sông. Phao được tặng bởi Cơ quan An toàn Hàng hải Cảng Nam Queensland (MSQ).

Xe có điểm đánh dấu trên cùng mỏng và đèn pha chạy bằng pin.

Những phao này được sử dụng ở Vịnh Queensland, bến cảng và sông. Nó nặng khoảng 400 kg.

تعويم الألياف الزجاجية الخضراء

هذا هو الصبي المحدد على اليمين.

إنه هيكل من الألياف الزجاجية يستخدم في خليج كوينزلاند والموانئ والأنهار. تم التبرع بالعوامة من قبل هيئة السلامة البحرية في ميناء جنوب كوينزلاند (MSQ).

تحتوي السيارة على علامة علوية رفيعة ومصابيح أمامية تعمل بالبطارية.

تستخدم هذه العوامات في خليج كوينزلاند والموانئ والأنهار. يزن حوالي 400 كجم.

Zeleni plovak od stakloplastike

Ovo je dječak odabran na desnoj strani.

To je struktura stakloplastike koja se koristi u zaljevu Queensland, lukama i rijekama. Plutaču je donirala Uprava za pomorsku sigurnost luke Južni Queensland (MSQ).

Automobil ima tanki gornji marker i prednja svjetla na baterije.

Ove plutače koriste se u zaljevu Queensland, lukama i rijekama. To teži oko 400 kg.

Groene glasvezelvlotter

Dit is de jongen die aan de rechterkant is geselecteerd.

Het is een glasvezelstructuur die wordt gebruikt in de baai van Queensland, havens en rivieren. De boei is geschonken door de South Queensland Port Maritime Security Authority (MSQ).

De auto heeft een dunne markering aan de bovenkant en koplampen op batterijen.

Deze boeien worden gebruikt in de baai van Queensland, havens en rivieren. Deze weegt ongeveer 400 kg.

Flotteur en fibre de verre vert

C’est le garçon sélectionné à droite.

Il s’agit d’une structure en fibre de verre utilisée dans la baie, les ports et les rivières du Queensland. La bouée a été offerte par l’Autorité de sécurité maritime portuaire du sud du Queensland (MSQ).

La voiture a un marquage fin sur le dessus et des phares alimentés par batterie.

Ces bouées sont utilisées dans la baie du Queensland, les ports et les rivières. Il pèse environ 400 kg.

Grüner Fiberglas-Schwimmer

Das ist der Junge, der auf der rechten Seite ausgewählt wurde.

Es handelt sich um eine Glasfaserstruktur, die in der Queensland Bay, in Häfen und Flüssen verwendet wird. Die Boje wurde von der South Queensland Marine Port Safety Authority (MSQ) gespendet.

Der Wagen hat eine feine Markierung auf der Oberseite und batteriebetriebene Scheinwerfer.

Diese Bojen werden in der Bucht, in Häfen und Flüssen von Queensland eingesetzt. Er wiegt ca. 400 kg.

Πράσινος πλωτήρας από υαλοβάμβακα

Αυτό είναι το αγόρι που επιλέχθηκε στα δεξιά.

Πρόκειται για μια δομή από υαλοβάμβακα που χρησιμοποιείται στον κόλπο του Κουίνσλαντ, τα λιμάνια και τα ποτάμια. Ο σημαντήρας δωρήθηκε από την South Queensland Marine Port Safety Authority (MSQ).

Το αυτοκίνητο έχει μια λεπτή σήμανση στην κορυφή και προβολείς με μπαταρία.

Αυτές οι σημαδούρες χρησιμοποιούνται στον κόλπο, τα λιμάνια και τα ποτάμια του Κουίνσλαντ. Ζυγίζει περίπου 400 κιλά.

Galleggiante in fibra di vetro verde

Questo è il ragazzo scelto a destra.

Si tratta di una struttura in vetroresina utilizzata nella baia del Queensland, nei porti e nei fiumi. La boa è stata donata dalla South Queensland Marine Port Safety Authority (MSQ).

L’auto ha una sottile marcatura sulla parte superiore e fari alimentati a batteria.

Queste boe sono utilizzate nella baia, nei porti e nei fiumi del Queensland. Pesa circa 400 kg.

Flutuador de fibra de vidro verde

Esse é o cara escolhido na direita.

É uma estrutura de fibra de vidro usada na Baía de Queensland, portos e rios. A boia foi doada pela South Queensland Marine Port Safety Authority (MSQ).

O carro tem uma marcação sutil na parte superior e faróis movidos a bateria.

Estas boias são usadas na baía, portos e rios de Queensland. Pesa cerca de 400 kg.

Flotador de fibra de vidrio verde

Ese es el elegido de la derecha.

Es una estructura de fibra de vidrio utilizada en la bahía de Queensland, puertos y ríos. La boya fue donada por la Autoridad de Seguridad Portuaria Marítima del Sur de Queensland (MSQ).

El coche tiene una marca sutil en la parte superior y faros que funcionan con baterías.

Estas boyas se utilizan en la bahía, los puertos y los ríos de Queensland. Pesa unos 400 kg.